做好职能工作 服务公路发展
2004年以来，桂林市公路管理处项目科在市交通局、公路处的领导下，在自治区公路局的指导下，认真贯彻落实上级精神，坚持以人为本，全面落实科学的发展观，围绕上级工作安排和工作部署，科室人员密切配合，齐心协力，扎实工作，出色地完成了各项任务。
一、加强自身建设，树立良好形象
项目科是公路处的一个综合部门，工作涉及面多，业务范围广，与单位内部各科室及外单位联系较多，因此该科室把加强自身建设作为一项重要工作来抓。首先，加强了思想和业务建设，提高人员素质。该科人员的平均年龄是单位最小的，作为一个具有活力的新生年轻队伍，他们清醒地看到自己缺乏工作经验，只有不断加强学习，积累充实，才能锻炼好为人民服务的本领。科室全体人员始终坚持一边工作一边学习，不断提高综合素质水平。一方面认真学习党的一系列重大政治思想、理论，特别是认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神，深刻领会其科学内涵，将其贯穿于工作之中。另一方面认真学习业务知识，几年来先后参加了区公路局开展的统计员培训、国家数据库培训、年报培训等，同时主动走进基层，到生产****线实践，与基层直接接触，从而使科的年青人员熟练掌握了业务技能，并在工作上迅速成长起来。其次，加强作风建设，树立了团结、务实、奋进的工作形象。无论是工作还是生活当中，同志与同志之间，科室与科室之间，该科都能做到互相尊重，互相配合，做好服务，并形成了五种精神：一是甘当老黄牛，对工作不讲条件、不畏艰难、任劳任怨；二是甘当螺丝钉，勇于钻研，不断提高；三是甘当小学生，做到多看、多问、多想，主动向领导、向专家请教问题；四是甘当无名英雄，乐于奉献，不计名利；五是热情服务，对各部门需要的统计数据和相关材料都能及时准确提供。几年来，该科通过坚持不懈的加强自身建设，树立了良好形象，受到领导和基层单位的一致好评。科室先后被市交通局评为“建、管、养”先进集体，几个人多次被评为桂林市人民政府交通建设先进个人、桂林市交通局交通系统公路建管养工作先进个人、公路处个人年度考核为优秀。
二、合理分工、明确职责、完善制度
项目科共有工作人员4人，人员少，任务重。为克服过去科室人员职责不明，个别人员工作积极性不高的“懒、散”现象，该科对科员进行了合理分工，科室与公路处签订了目标责任状，量化工作任务，明确每位人员的岗位职责，做到各项工作有人负责落实，从而强化了全科人员的事业责任心，为公路事业的发展注入了新的活力与生机，使工作由消极 “被动”转为积极“主动”，逐步使各项工作步入良性循环发展的轨道。
作为一个综合的业务部门，没有一整套科学、高效、规范的制度，就难以实现高效的工作。本科以完善制度，提高工作效率和服务水平为着眼点，狠抓内部管理,坚持政务公开,将科室的岗位职责、服务承诺等公布与众,并制定了《资金拨付流程》、《月报、季报、年报上报流程》，并对制定上墙的东西对县（区）进行广泛宣传和学习，目前，科室一系列工作均以正常规范化运作。
三、求真务实，扎实工作，各项工作任务完成出色
（一）顺利完成农村公路专项调查工作
根据国家交通部和自治区交通厅、区公路管理局的统一部署，2005年起在全国开展了农村公路通达情况专项调查工作。作为专项调查工作的主要负责科室，项目科承担着全市专项调查方案制定、实施，技术培训、支持，工作指导、协调，建立本市基础数据库、编制电子地图，以及专项调查后勤保障等各项工作。该科紧紧围绕专项调查工作的的各项标准和要求，认真履行职责，努力克服各种困难，精心组织，统筹安排，为能完成专项调查做了大量工作。一是制定方案，落实措施。结合桂林市实际情况，制定了科学合理、操作性强的专项调查实施方案，明确各阶段的工作任务及相关人员的工作职责。制定了《桂林市农村公路通达情况专项调查管理目标责任制》，对组织机构设置、办公设备、外业测设及内业资料、数据质量抽查验收、资料管理、安全工作六大方面作出了具体的规定，提高了各县（区）对专项调查工作的重视程度。同时，积极争取资金支持，市交通局从办公经费中垫支19.5万元采购了15台手提电脑，并在2006年规费年度计划中专门安排了专调经费，确保了专项调查工作的顺利开展。二是加强监督指导，提高服务水平，及时解决问题。针对桂林市县（区）较多，外业采集任务艰巨的实际情况，该科通过建立巡察制度、外业采集工作进展周报制度、技术支持热线制度、以及QQ工作群进行专项调查的在线指导、信息交流等形式，及时解决实际问题，确保调查进度和质量。三是克服困难，确保进度。克服桂北山区，公路里程长、公路等级低，时间紧、任务重、外业数据采集时间天气寒冷等困难，该科主动利用中午、晚上及双休日加班加点，全力以赴抢赶进度，确保了整体进度。四是严格要求，确保质量。对采集的数据采取流水线作业程序式集中会审，确保数据的准确性和真实性，该科采取了集中会审形式。在会审期间，工作人员克服时间紧、任务重等困难，加班加点，几乎每天晚上都加班到11点钟，甚至通宵作业，全力以赴抢赶进度，从而确保了全市内业资料会审和地图合并工作的如期完成。
（二）及时、准确完成农村公路养护统计年报
公路事业的快速发展，对统计工作提出了新的要求。针对过去统计工作中存在的统计方法不一，数据偏差大、分类不清等问题，本科对农村公路养护统计工作进行了科学调整和分类。一是建立了比较完整的农村公路养护统计年报统计指标体系。根据国家公路主要统计指标，结合桂林市实际情况，目前，已初步形成包括交通基础设施、公路养护统计、公路工程质量统计、公路绿化等方面比较完整统计指标体系，为日常的运用提供了便利。二是严格执行年报数据逐级审核制度。对上报的各种统计年报，各单位要严格执行报表逐级审核制度和单位主管领导终审制度。对重要指标，单位分管领导要亲自审核把关，以确保数据质量。三是注意农村公路养护统计年报数据的储存与保密。要求项目科及各县（区）统计人员要加强对年报统计数据的管理，利用硬盘、U盘及刻录光盘等储存设备对年报统计数据定时备份，保证统计数据的安全性。
经过近几年的发展，年报统计信息工作还是取得了一些成就，初步形成了一套比较规范的工作体系，不过与快速发展的形势还不能完全适应，下一步该科将继续提高认识，加强对年报统计信息工作的组织与领导。加强队伍建设，提高年报统计信息工作人员的整体素质。加强科研工作，提高年报年报统计信息工作的科学性。正确处理各种关系，促进年报统计信息工作协调发展。
（三）按时完成农村公路工程月报表、经济运行分析
为了加强工程项目管理，真实体现施工进度的实际情况，严格按照报表制度，坚持每月认真、准确、及时地完成农村公路工程月报表，近四年来无一次迟报、漏报、瞒报现象。为给领导提供决策，确保每年农村公路各项经济指标按时完成，针对工程进度和工程施工中存在的各类问题，以文字形式形成经济运行分析材料，使领导及时发现问题并解决问题。
（四）按时拨付工程进度款
为了加强工程项目资金管理，加快工程建设进度，提高建设资金使用效益，确保专款专用，根据上级部门相关要求，该科制定了工程进度拨付流程，并指定专人每月按时拨付。今年以来，按照 “转变干部作风，提高机关行政效能”要求，进一步简化了工程进度拨付流程程序，由原来分科拨付转换定期集中审批办法，所有项目资金统一项目科拨付,步骤过程首先由各县（区）提出申请计划，然后直报项目科室集中审核，由主要负责人复核后统一上报局财务拨付。近四年来累计拨付工程进度款几亿元，并无一次超拨、错拨、漏拨现象。
（五）科学编制规费使用计划及“十一五”农村公路规划
根据每年全市农村公路建设的总体任务和实际情况，该科从“建养并重”的角度出发，按照自治区交通规费征缴使用管理办法相关要求，认真编报地方交通规费使用计划。为了进一步规范地方公路交通规费使用管理，确保农村公路地方交通规费合法、安全、有效使用，采取分工审核、分片检查制度，针对各县（区）上报的地方交通规费使用计划项目进行逐条采点排查，对虚报的项目一律不予以配套资金。
公路是改变农村生产、生活条件的基础，在编制桂林市农村公路“十一五”建设规划时，该科结合“建设社会主义新农村”的需要，按照全面实现小康社会的要求，确定“十一五”期间我市农村公路建设的目标任务，建立与农村经济社会发展相适应的高效、便捷的农村公路网络。“十一五”主要目标：新增81个建制村通公路，在2005年建制村通公路率95%的基础上，实现所有具备条件的建制村通公路;新增24个乡（镇）通等级沥青（水泥）路，在2005年乡（镇）通沥青（水泥）路率的82.7%的基础上，实现100%的乡（镇）通沥青（水泥）路;新增278个建制村通沥青（水泥）路，实现40%以上的建制村通等级沥青（水泥）路。
根据自治区党委书记刘奇葆提出桂林发展思路，市政府也相应制定了重点发展三县三区的整体规划，为能更好的促进西部大开发，目前，正准备筹备规划“十一五”期间，与西部经济发展相适应的农村公路运输网络，为西部地区经济发展、社会发展和人民生活水平的提高提供优良的交通条件。
（六）制作农村公路统计资料摘要
为加强我市农村公路基础数据统一性，提高数据上报的准确率，根据公路养护统计年报及区公路管理局提供相关信息，编制了2006年、2007年农村公路基本概况，以高标准的形式传递了农村公路信息，不仅为领导决策提供****手资料，还统一规范了各县（区）基础数据。
几年来，项目科在加强科室内部建设、认真履行职责等方面做了大量卓有成效的工作，取得了较好成绩，为促进了农村公路的快速健康发展作出了积极贡献。为此，特推荐该科室为2004至2007年度全区农村公路“三个文明”建设先进集体。
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***年***月***日
